到中国的海运

到中国海运 是进入世界上最大消费市场的大门吗. 的 People’s Republic of 中国 has recently overtaken the 十大正规平台 as the largest economy; although its GDP per capita is far from the leading positions, 中国新的经济计划完全集中在发展内需上. 中国不仅是世界上最大的出口国, 但也已成为一个主要的粮食进口国, 燃料, 矿产资源, 医疗设备或化学品, 在许多其他产品中.

不断增长的国内需求, 除了加入主要的国际贸易监管机构之外, 使 到中国海运 是每一个出口商的优先选择.

海运到中国的是整箱或LCL

在确定你方到中国的海运手续之前,你方必须在下列两种货物中选择一种 整箱货 或者一个 少于一个集装箱装载(LCL)-分组. FCL将允许你使用一个集装箱只装你的货物,而不共用它. 这是特别适合的,如果货物体积让你填满一个 20英尺集装箱 or 40英尺集装箱,因为每个集装箱可以分别装10个或21个标准的十大正规平台托盘. 标准的十大正规平台托盘是47.24 in. 长x 39.37 in. 宽.

以这种方式, 你可以更充分地利用运输成本, as FCL运输 begins to be more profitable when you fill up more than half of a container; besides, 如果你想避免因与其他商号共用一个货柜而造成任何损坏或污染,你也可从FCL货物中获益.

在其他情况下, “分组”——共享一个集装箱——会让你节省运输成本, 如果您需要的容量不够装满一个容器,或者您不关心与共享容器相关的风险. 这种方式涉及到与其他贸易商的其他货物共享集装箱, 但你只需要为货物占用的空间付费, 在您的运输成本上有很大的节省.

中国远洋货运港口

过去15年,中国对外贸易呈指数级增长. 2014年的进口达到了1960亿美元,也就是18亿美元.GDP的3%,有着巨大的增长空间. 因为这个原因, 中国沿海地区拥有大量现代化的商业港口,能够吸收源源不断的进出境货物.

上海港口

上海港目前由上海港管理, 上海市政府拥有的上市公司. 自2010年以来, 它一直是世界上最繁忙的商业港口, 超过了2014年每年3500万teu的数量.

这既是一个港口,也是一个港口, 由三个港口组成:吴淞口, 外高桥和洋山深水港. 除了, 它有大量的终端:煤炭分支(煤炭, 沙子和碎石), Zhanghuabang公司(钢, 铁, 重型货物及集装箱)和宝山码头分站(杂货及散货), 等.

运集装箱至上海

宁波港口

宁波港在缓解上海港的拥堵方面发挥了主要作用. 它位于中国海岸的中心, 上海南部, 是浙江所有出口货物的出口口岸, 中国第二重要的省份. 在过去的演习中,它与舟山港的融合意味着联合处理能力为1700万标准箱. 拥有泊位309个,码头5个:北仑港区, 镇海港区, 宁波港区, 大榭港区、船山港区.

运至宁波集装箱

香港港口

现在, 香港港口 由于其法律框架,它是连接亚洲和西方世界的纽带, different to that of 中国; this allows receiving the traffic of all that cargo whose paperwork may imply any conflict between the Chinese authorities and the importing/exporting country.

将集装箱运至香港

深圳港口

深水港深圳位于广东省珠江三角洲南部, 沿海岸线全长260公里,分东港区和西港区两部分. 港区的39家航运公司为港区成为中国最重要的港口之一作出了贡献,而港区与香港港口的融合计划将使港区成为世界上第一个海港.

集装箱运至深圳

青岛港口

青岛港由青岛港集团管理,位于山东半岛南部, 是世界上和中国处理铁和石油最多的港口, 分别. 每年有超过4亿吨的货物经过这里, 使其成为史上十大港口之一.

到青岛集装箱船

厦门港口

厦门港位于厦门岛上, 属于福建省,与台湾相对. 共产主义革命之后, this was one of the first seaports that opened up foreign trade activities; this fact let it position itself as a port traffic site of great relevance.

海运集装箱至厦门

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